Mutirão social alcança 208 atendimentos no Osmar Cabral

Publicado em

14 de dezembro de 2025

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Da Redação

Mais um mutirão da assistência social do município foi marcado por resultados positivos e reforçou o compromisso da Prefeitura de Cuiabá com o atendimento à população em situação de vulnerabilidade. Realizada no sábado (13), no bairro Osmar Cabral, a ação do Mutirão do Cadastro Único no CRAS da região contabilizou 208 atendimentos, demonstrando a efetividade do trabalho desenvolvido pelas equipes da Secretaria Municipal de Assistência Social, Direitos Humanos e Inclusão.

O mutirão teve como foco principal as visitas domiciliares, estratégia fundamental para garantir a atualização cadastral de famílias que, por diferentes motivos, enfrentam dificuldades para comparecer presencialmente às unidades do CRAS durante a semana. Ao longo do dia, as equipes percorreram o bairro para realizar entrevistas e orientar moradores sobre a importância de manter o Cadastro Único regularizado, porta de entrada para diversos programas sociais.

Dos 208 atendimentos registrados, 84 visitas domiciliares foram realizadas com sucesso, permitindo a atualização direta das informações das famílias. Outras 124 visitas não obtiveram êxito no momento da abordagem, resultando em notificações para que os moradores procurem o CRAS e regularizem a situação cadastral. Mesmo nesses casos, a ação é considerada positiva, pois amplia o alcance da política pública e garante que as famílias sejam informadas sobre a necessidade de atualização.

A secretária municipal de Assistência Social, Direitos Humanos e Inclusão, Hélida Vilela, destacou que os mutirões fazem parte de um esforço contínuo da gestão municipal para chegar a quem mais precisa. “A Prefeitura de Cuiabá tem trabalhado de forma permanente para atender a população mais carente da nossa cidade. As visitas domiciliares são essenciais para alcançar famílias que, muitas vezes, ficam invisíveis para o sistema, e o mutirão no Osmar Cabral mostra que estamos no caminho certo, levando o serviço até a casa das pessoas”, afirmou.

Segundo a secretaria, a descentralização dos atendimentos e a realização de mutirões aos fins de semana ampliam o acesso aos direitos sociais, especialmente para trabalhadores e pessoas com mobilidade reduzida. A iniciativa no Osmar Cabral integra um cronograma contínuo de ações em diferentes bairros da capital, reforçando o compromisso da Prefeitura de Cuiabá com a inclusão social, a dignidade e o cuidado com quem mais precisa.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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Cuiabá

Ponte do Boa Esperança chega a 75% e entra na reta final com instalação das vigas

Publicados

10 horas atrás

12 de setembro de 2026

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Da Redação

A reconstrução da ponte sobre o Córrego Fundo, no bairro Boa Esperança, atingiu cerca de 75% de execução e entrou em uma etapa decisiva. Com a infraestrutura e a mesoestrutura concluídas, as equipes da Prefeitura de Cuiabá avançam para a instalação das vigas pré-moldadas e da pré-laje. A previsão da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras é concluir todos os serviços, incluindo a pavimentação dos acessos, a sinalização e a liberação definitiva ao tráfego, nos próximos 45 dias.

O secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Edson Brasil, vistoriou a obra nesta sexta-feira (11) e destacou que a etapa mais pesada e complexa da reconstrução, que envolveu a infraestrutura e a execução da cortina de contenção, já foi concluída. Segundo ele, as vigas principais estão prontas e as próximas fases compreendem o lançamento dessas estruturas, a instalação das pré-lajes e das armaduras, a concretagem da laje e, posteriormente, a pavimentação asfáltica.

A intervenção direta e urgente da Prefeitura tornou-se necessária depois que a estrutura antiga apresentou graves problemas estruturais, com risco de desabamento. A ponte é responsável pela ligação entre o bairro Boa Esperança e a Avenida Arquimedes Pereira Lima, conhecida como Avenida do Moinho.

Nesta fase, também foi finalizado o aterro de uma das cabeceiras até a altura do pilar de sustentação. A preparação permitirá que as vigas, já disponíveis no canteiro de obras, sejam posicionadas com o auxílio de uma escavadeira hidráulica. Na sequência, serão instaladas as peças da pré-laje e montada a ferragem da laje superior.

O engenheiro Marco Farias, responsável pela reconstrução, explica que a pré-laje funciona como um forro de concreto pré-moldado colocado sobre as vigas. As peças foram produzidas no próprio local e dispensam a montagem de escoramentos, medida que contribui para dar continuidade ao serviço com mais agilidade. Sobre essa estrutura será construída a laje de rolamento, por onde passarão os veículos.

A laje terá 20 centímetros de espessura e, depois da concretagem, deverá permanecer entre 10 e 14 dias em processo de cura, período necessário para que o concreto adquira resistência antes da abertura ao tráfego. Durante esse intervalo, as equipes trabalharão nos serviços complementares, como a ligação da ponte com as cabeceiras, a execução da pista de rolamento, dos meios-fios, das sarjetas e dos acabamentos.

Ao comentar os questionamentos relacionados ao prazo de execução, Edson Brasil explicou que a construção de uma ponte envolve serviços de certa complexidade e que boa parte da etapa inicial ocorre abaixo do nível do solo, o que dificulta a percepção do avanço dos trabalhos pela população. O secretário ressaltou ainda que, diante da necessidade de interdição imediata, a Prefeitura assumiu diretamente a reconstrução, mobilizando equipes, equipamentos e conhecimento técnico próprios, sem depender do prazo exigido por um processo tradicional de contratação.

A ocorrência que comprometeu parte da estrutura foi registrada em 4 de março, e a reconstrução começou em junho. Segundo Marco Farias, uma das etapas mais complexas foi a execução da fundação dentro da água, trabalho que se estendeu até 26 de junho e interferiu no cronograma inicialmente previsto. “Não é tão simples construir uma ponte de concreto em 90 dias. Daqui para a frente, não prevemos problemas com chuva ou falta de material”, afirmou.

Para reforçar a segurança, a parte danificada está sendo refeita com estacas metálicas cravadas a 12 metros de profundidade e interligadas por uma base de concreto, solução diferente da fundação superficial existente anteriormente. Antes da reabertura, a estrutura será inspecionada e submetida a testes com caminhões carregados da própria Secretaria. A pista foi projetada para suportar veículos de até 60 toneladas.

De acordo com o engenheiro, a parte reconstruída poderá alcançar vida útil mínima estimada entre 40 e 50 anos, desde que receba manutenção adequada e não seja submetida a interferências anormais. Após a conclusão das etapas estruturais, dos acessos e da sinalização, a ponte será definitivamente liberada ao tráfego, restabelecendo a ligação direta entre o bairro Boa Esperança e a Avenida do Moinho.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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