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Prefeitura divulga alteração no horário do transporte coletivo nos dias 24 e 31

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Na véspera de Natal e Ano Novo (24 e 31 de dezembro), os horários do transporte coletivo serão alterados. Confira:

Linhas 100, 200, 300, 400 e 500 começam a rodar às 4h30 e encerram a última volta às 18h30.

Linhas 210, 310 e 700 começam a rodar à 5h e finalizam o expediente às 19h.

Linha 600 | Distrito de Primavera começa a rodar às 04h45, com viagens partindo às 12h30 e às 16h30 em Sorriso, retornado do Distrito para Sorriso às 05h45, as 13h30 e as 17h30.

Nos dias 25 de dezembro e 1.º de janeiro de 2026, os ônibus não rodam.

Precisa de informações? Mande mensagem, de texto ou de voz, para o Disk Busão, pelo 66 99725 1531.

Mais reforço para o coletivo

A Prefeitura está instalando 10 novos abrigos de ônibus, e realocando outros, tornando mais dinâmico o transporte coletivo no Município.

Os abrigos novos estão sendo instalados nos seguintes locais:

Av. Porto Alegre, fundos da Escola Estadual Mario Spinelli, sentido Centro;

Av. Curitiba, ao lado da Escola Municipal Jardim Amazônia, sentido Centro;

Av. Mario Raiter, próximo ao INSS, sentido Parque Ecológico Municipal Claudino Francio;

Av. Tancredo Neves, em frente ao Park Shopping, sentido Prefeitura;

Av. Porto Alegre, em frente à UPA (sentido CTG)

Área Verde Central, sentido Praça da Juventude serão instalados dois abrigos novos e será retirado um ponto antigo;

Rua Gramado, esquina com Zilda Arns ( Residencial Mario Raiter) – será instalado um abrigo novo e retirado o abrigo antigo.

Na Avenida Porto Alegre, ao lado da UPA, e na Praça da Juventude, serão retirados abrigos antigos, que não tem movimentação de passageiros. Já outros locais passarão a contar com abrigos para o coletivo:

Rua Alencar Bortolanza, ao lado do mercado Filezão;

Rua Graciliano Ramos, entre a Rua Mario Lago e Rua Millôr Fernandes;

Rua Graciliano Ramos, esq. com Rua Euclides da Cunha.

Avenida Jaime Barrichello, no PSF do Bairro Morada do Bosque.

“Queremos entregar 10 novos abrigos agora em 2025, 20 em 2026 e mais 20 em 2027, ampliando assim para quase 140 os abrigos de ônibus”, antecipa o prefeito Alei Fernandes, destacando que a melhoria na infraestrutura do coletivo é fruto do diálogo com o Ministério Público do Estado (MPE).

Relembre

A gratuidade do transporte coletivo foi efetivada por meio da lei 3.677, sancionada no dia 29 de abril. A iniciativa está sendo adotada como um teste, para avaliar a adesão da população à utilização do ônibus em sua rotina, e, futuramente, permitir a concessão do serviço.

Por mês, a Prefeitura gastava cerca de R$ 500 mil, com a locação de ônibus, combustível e o pagamento de condutores. Dados da Secretaria de Infraestrutura, Transporte e Saneamento (Sintra), apontam que o valor que era recebido com as passagens, em média R$ 85 mil, não supria nem mesmo as despesas com pessoal.

À época, o vice-prefeito Acacio Ambrosini contextualizou a importância da iniciativa. “Ao mesmo tempo que nos deparamos com o baixo retorno com o pagamento das passagens, o que torna inviável uma concessão neste momento, acreditamos que muitas pessoas possam achar caro pagar R$ 3,70 para se deslocar de ônibus, então, pensando no bem maior da comunidade , decidimos propor a gratuidade da tarifa do coletivo, estimulando a adoção desta nova opção, avançando assim em mobilidade e sustentabilidade”.

Com o transporte coletivo rodando com a catraca livre, o uso do busão como opção de transporte mais que dobrou. Em outubro, foram registrados 123.393 giros nas catracas nos ônibus do transporte coletivo municipal. De janeiro a abril, antes de o passe livre ser implantado, as catracas dos ônibus giravam, em média, 48.724 vezes por mês, o que mostra que a adesão ao transporte coletivo aumentou 153%.

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Servidores da Secretaria de Fazenda iniciam formação online sobre a Reforma Tributária

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Cursos, seminários, imersões e muito, muito estudo. Para que o Município de Sorriso esteja preparado para a Reforma Tributária (RT), a equipe da Secretaria de Fazenda (Semfaz) segue se preparando. Nesta quinta-feira ( 2 de julho), a deu início hoje a uma rodada de 15 encontros semanais, que foram divididos em seis blocos temáticos.

Conduzida por Gelson Severo, um dos consultores da ROIT, empresa que presta consultoria à Prefeitura, a primeira “aula de revisão” versou sobre os fundamentos constitucionais e legais da Reforma Tributária.

“Com certeza, serão mais oportunidades para podermos nivelar as informações sobre a Reforma Tributária, compreendermos melhor seus mecanismos e, assim, fazer uma transição segura”, destaca o titular da pasta, Tedy Puva, acrescentando que a expectativa com a RT é que Mato Grosso deve perder muitos recursos com a mudança no sistema de arrecadação, e Sorriso também está inserido neste cenário, dada a natureza do agronegócio.

Os encontros, online, serão realizados sempre às quintas-feiras e terão duração de meia hora, de forma a não impactar a rotina de trabalho dos servidores. “Entendemos que a partilha de informações é fundamental neste processo e não estamos medindo esforços para tirar todas as dúvidas da nossa equipe”, complementa o secretário.

Saiba Mais sobre a Reforma Tributária:

“A Reforma Tributária exige uma mudança de postura: não basta arrecadar, é preciso arrecadar com inteligência. O coeficiente que definirá os repasses ao Município nas próximas décadas é construído agora, com base nos dados entre 2019 e 2026. Isso transforma a gestão fiscal em uma estratégia de longo prazo”, destacou Gelson, quando realizou uma formação in company na Prefeitura.

Tecnologia aplicada à gestão fiscal

A Prefeitura vem adotando ferramentas tecnológicas e cruzamento de dados para ampliar a eficiência da arrecadação e identificar inconsistências fiscais.

Entre as iniciativas, destacam-se:

Uso de inteligência de dados para identificar divergências entre declarações e operações reais;

Atualização cadastral com apoio de imagens de drone, proporcionando uma visão ampla do inventário imobiliário municipal;

Revisão de exercícios anteriores com foco em recuperação de receitas não arrecadadas

Estruturação de processos de fiscalização mais orientativos e preventivos.

ISS hoje, equilíbrio fiscal amanhã

Com a Reforma Tributária instituída pela Emenda Constitucional nº 132/2023 e suas leis complementares regulamentadoras, o modelo atual será gradualmente substituído por um sistema baseado no consumo no destino. Essa nova dinâmica impões desafios extras ao Centro-Oeste, em especial aos municípios do Mato Grosso.

Nesse contexto:

O ISS e o ICMS serão substituídos pelo IBS

A arrecadação e a distribuição serão centralizadas pelo Comitê Gestor do IBS (CG-IBS)

Parte relevante dos repasses aos municípios dependerá da chamada receita de referência

Essa receita será calculada com base na arrecadação de ISS e na cota-parte do ICMS entre 2019 e 2026 — período que se tornou decisivo para o futuro financeiro dos municípios.

“Cada inconsistência não corrigida, cada valor não arrecadado dentro desse intervalo, impacta diretamente a capacidade de investimento do Município por décadas. Estamos falando de um efeito que se estende até 2077”, reforça Gelson.

Sustentabilidade fiscal como política pública

A estratégia adotada por Sorriso vai além da arrecadação imediata. Trata-se da construção de uma política de sustentabilidade fiscal, baseada em três pilares:

Qualidade dos dados fiscais

Uso intensivo de tecnologia

Conformidade e regularização dos contribuintes

“Garantir arrecadação eficiente hoje é garantir serviços públicos amanhã. A sustentabilidade fiscal começa com organização, tecnologia e responsabilidade compartilhada”, destacou, à época, o secretário Tedy.

Transição da Reforma Tributária: o que muda

2026: fase de adaptação operacional

2027: início da cobrança da CBS em substituição so PIS/Cofins

2029 a 2032: transição do IBS, com substituição progressiva do ICMS e ISS

2033: IBS plenamente implementado

2029 a 2077: período de transição federativa, com distribuição híbrida (coeficiente + destino)

Ao longo dessa transição, o peso da arrecadação histórica será gradualmente reduzido, mas continuará relevante por décadas.

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