Rondonópolis

Pavimento revitalizado, iluminação funcionando e pontos críticos recuperados marcam ano de trabalho

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A Secretaria Municipal de Infraestrutura (Sinfra) intensificou os investimentos em obras e serviços essenciais ao longo de 2025, promovendo mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para a população urbana e rural do município.

Começando pela zona rural e distritos da cidade foram recuperados 20 km de estradas de terra garantindo melhor acesso às famílias e boas condições para o escoamentos da produção das pequenas propriedades. O trabalho da Sinfra chegou até mesmo na Aldeia Tadarimana que teve as antigas pontes de madeira substituídas pela aduelas de concreto.

Na região urbana, o município construiu uma nova travessia na Vila São Francisco com assentamento de novas aduelas, pavimentação e construção de calçadas, gradil e plantio de grama.

Serviço de tapa buraco que antecede a aplicação do microrrevestimento.

Além disso, foram aplicados cerca de 312 mil m² de microrrevestimento, além da recuperação prévia de cerca de 65 mil metros quadrados de ruas pavimentadas. O asfalto chegou também na rua Corredor Púbico que abriu um novo acesso ao anel viário pela Vila Operária.

Para garantir a segurança dos condutores, a Sinfra tem atuado na conservação das vias públicas e mantém atualmente 10 equipes que trabalham simultaneamente em diversas regiões da cidade. Só no ano passado foram cerca de 40 mil m² de tapa buraco.

Na parte da iluminação pública, a Sinfra executou a extensão de cerca de 3 km da rede de elétrica de alta tensão, como no caso do bairro Alfredo de Castro II onde foram instalados transformadores e 200 postes com luminárias. Em outras regiões que ainda estavam no escuro, foram colocados 60 postes com iluminação. A garantia de uma cidade iluminada e mais segura também passa pela Infraestrutura que fez a troca de 400 lâmpadas em ruas e avenidas. 

Vac-All trabalhando nos pontos críticos da cidade.

O início do serviço de limpeza e desobstrução de bocas de lobo e galerias pluviais com a tecnologia Vac-All foi iniciado por essa gestão e tem ajudado a reduzir pontos de alagamentos pela cidade. Para quem não sabe, a tecnologia Vac-All combina jato de água em alta pressão e sucção a vácuo — retirando entulhos e sedimentos que bloqueiam o escoamento das águas. Cerca de 100 bocas de lobo já receberam limpeza e reparo.

O colapso do sistema das galerias pluviais de cidade ocasionou alguns rompimentos e erosões que comprometeram a passagem de pedestres e veículos em pontos específicos da cidade. Para resolver esse problema, a Sinfra executou a recuperação do pavimento e realizou a devida manutenção das galerias em 24 pontos críticos da cidade.

Dentre os grandes projetos elaborados pela Sinfra está o novo terminal de passageiros do transporte coletivo que está em fase de acabamento e em breve será inaugurado e entregue para a população. 

Obra de recuperação da via no bairro Parque dos Lírios

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Rondonópolis

Obras do primeiro viaduto no trânsito urbano de Rondonópolis recebem autorização de início

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O prefeito Cláudio Ferreira anunciou nesta quarta-feira (9) o começo das obras do viaduto da Rua Fernando Correa da Costa com a Avenida Lions Internacional, em Rondonópolis. O Governo do Estado deu a ordem de serviço nesta terça-feira (8) para o início da estrutura que será o primeiro viaduto do trânsito urbano do município.

O novo viaduto é resultado da articulação política do prefeito Cláudio Ferreira junto ao Governo do Estado, visando a disponibilização dos recursos necessários. Além disso, a Prefeitura de Rondonópolis, através da Secretaria Municipal de Infraestrutura, contribuiu ficando responsável por executar o projeto da obra.

Com a ordem de serviço, começam a partir de agora os primeiros levantamentos técnicos para a mobilização da obra. O prefeito esteve no local nesta quarta-feira acompanhando o começo dos trabalhos de marcação da fundação e dos pilares do futuro viaduto.

Cláudio Ferreira classificou esse início das obras como um feito histórico para Rondonópolis, que vai ajudar a modernizar e melhorar a mobilidade urbana da cidade. “O sonho está saindo do papel, acabando com os congestionamentos nesse lugar”.

O projeto prevê a construção de um viaduto em concreto armado e protendido no referido entroncamento, dando acesso ainda à Avenida dos Estudantes e à Avenida Otaviano Muniz, com extensão de 204,78m para o viaduto e 95,20m para os acessos, ambos com largura de 8,80m.

O consórcio Planex-Ingá MT, composto pelas empresas Planex Engenharia Ltda. e Construtora Ingá Ltda., foi o vencedor da licitação realizada pelo Governo do Estado para execução da estrutura, com o valor orçado de R$ 17,931 milhões.


 

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