Com entrega de +130 km de pista nova, BR-163 chega a 230km de duplicação em 2 anos

Publicado em

18 de dezembro de 2025

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Da Redação

O Governo de Mato Grosso e a Nova Rota do Oeste inauguraram mais 130 km de pista nova da BR-163 e quatro viadutos nesta quinta-feira (18.12), atingindo pelo segundo ano consecutivo o maior volume de obras entregue no Brasil. Somados aos 100km liberados no ano passado, agora, quem viaja pela rodovia concessionada conta com 230 quilômetros de duplicação, de Cuiabá a Sinop. A cerimônia de entrega fechou a Expedição 163 e ocorreu na tarde desta quinta-feira (18.12), no Posto Rodobras Inpasa, em Nova Mutum (km 603 da BR-163).

Durante o evento, o governador frisou que o Estado vive um momento muito favorável, com muita perspectiva de crescimento e entregas para 2026. “Essa obra representa o novo momento que Mato Grosso está vivendo. Um estado que recuperou sua capacidade de investimento e consegue construir obras e ações como essa, que impacta direta ou indiretamente 90% da população de Mato Grosso.”

O vice-governador Otaviano Pivetta relembrou a estratégia montada pelo Governo Estadual para resolver o problema que a BR-163 vinha causando para Mato Grosso. “Embora fosse uma rodovia federal, um problema do Governo Federal, o prejuízo acontecia no nosso estado. Montamos a estratégia liderados pelo Mauro Mendes e o resultado é o que vemos hoje: a BR-163 se transformando em uma das rodovias mais desenvolvidas do país”.

O presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, complementou que o avanço das obras reflete em mais segurança, investimentos e destacou a geração de emprego. “Hoje, a BR-163 fera mais de 5 mil empregos nessas obras e são mais de 1,5 mil máquinas em operação para reduzir o prazo de entregas”.

Para o diretor-presidente da Nova Rota, Luciano Uchoa, a entrega dos 230 km de pista nova, sendo 100 km em 2024 e mais 130 este ano, é reflexo da elaboração de contratos robustos e gestão de obras desenvolvida para bater o recorde nacional de entregas que era de 90 km ao ano. “Preciso destacar ainda que as entregas refletem em uma redução de 95% no número de mortes na BR-163, entre Nova Mutum e Diamantino”.

A diretora de Infraestrutura do BNDES, Luciana Costa, pontuou que a duplicação da BR-163 representa um marco na história e o desafio apresentado para reduzir o prazo de entrega fez com que os esforços fossem reunidos para a liberação de recursos de forma mais célere. “A infraestrutura muda, não só o país, mas a vida da população”.

A realidade alterada pela duplicação foi comentada pelo diretor geral da ANTT, Guilherme Sampaio. “Hoje, percorrendo a rodovia durante a Expedição 163 os motoristas buzinavam de felicidade. Três anos atrás os barulhos eram de reclamação. Segurança não se faz somente com duplicação e viadutos, se faz também com três elementos: confiança, coragem e ousadia. E é isso que vemos nessa transformação de Mato Grosso”.

O anfitrião do evento, prefeito de Nova Mutum, Leandro Félix, avaliou que as entregas que vem sendo realizadas na rodovia representam muito mais que investimentos, significam mais qualidade de vida para todos que precisam da BR-163. “Imagina quantas pessoas terão a oportunidade de passar o Natal com as suas famílias, quantas vidas já foram poupadas nesses dois anos de entregas”.

Duplicação e entrega

Com oito contratos de duplicação em andamento, , que somam R$ 4,1 bilhões em investimentos, a meta do Governo de Mato Grosso e Nova Rota é concluir a duplicação da BR-163, de Diamantino a Sinop, e da Rodovia dos Imigrantes (BR-070, em Cuiabá e Várzea Grande, em 4 anos, metade do prazo acordado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), uma das medidas que possibilitou a troca de controle acionário para MT Par em 2023.

Trechos entregues por município

Confira a distribuição de obras entregues por região: 13 km na Rodovia dos Imigrantes; 5 km de Diamantino a Nova Mutum; 48 km de Nova Mutum a Lucas do Rio Verde; 16 km de Lucas do Rio Verde a Sorriso; 36 km de Sorriso a Sinop e 12 km em Sinop. Os viadutos concluídos estão situados em Diamantino (km 543, entroncamento com a MT-240 – acesso ao município de Diamantino), Nova Mutum (km 593, entroncamento com a MT-249 – acesso a Campo Novo do Parecis; e km 599, entroncamento com a MT-235 – acesso a Santa Rita do Trivelato); e Sorriso (km 758, entroncamento com a MT-242 – acesso a Ipiranga do Norte).

Expedição 163

Expedição 163 teve início em Sinop, partindo do posto da Inpasa, com a primeira parada em Sorriso (km 793), trecho que recebeu premiação de Melhor IRI do Brasil ao atingir o Índice de Irregularidade Internacional médio de 0,58 m/km.

A segunda parada ocorreu em Lucas do Rio Verde (km 650) para liberação de 49 km de pista nova do segmento até Nova Mutum. A comitiva seguiu até o km 593, em Nova Mutum, para inaugurar o viaduto situado no entroncamento da BR-163 com a MT-249, dando acesso à região de Campo Novo do Parecis e São José do Rio Claro. Este viaduto chega para eliminar conflitos no tráfego e dar mais segurança a motoristas e pedestres.

Por fim, a Expedição 163 encerrou na Inpasa de Nova Mutum com a cerimônia de entrega.

Dispositivo

Participaram da Expedição 163 e da entrega da duplicação: o governador Mauro Mendes, o vice-governador Otaviano Pivetta; o presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos; o diretor-presidente da concessionária, Luciano Uchoa; o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio; os diretores da ANTT Severino Medeiros Ramos Neto e Alex Antonio de Azevedo Cruz; a diretora de Infraestrutura do BNDES, Luciana Costa; senadora Margareth Buzetti; deputado estadual Dilmar Dal Bosco; deputado estadual Diego Guimarães; os prefeitos de Lucas do Rio Verde, Miguel Vaz; de Sorriso, Alei Fernandes; de Nova Mutum, Leandro Félix; de Sinop, Roberto Dorner; de Vera, Yago Jacomelli; secretário de Estado de Fazenda e Conselheiro da Nova Rota, Rogério Gallo; presidente da MT Par, Wener Santos; presidente da MT Gás, Aécio Rodrigues; diretor-geral da Politec, Jaime Trevisan; presidente da Fiemt, Silvio Rangel.

Fonte: Governo MT – MT

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Mato Grosso

Escravidão e memória histórica são tema de webinar do MPMT

Publicados

18 horas atrás

22 de abril de 2026

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Da Redação

Em diálogo com a agenda internacional de direitos humanos, o Ministério Público de Mato Grosso (MPMT) realizou, nesta quarta-feira (22), um webinar dedicado à reflexão crítica sobre a escravidão e o tráfico transatlântico de pessoas escravizadas. A iniciativa destacou a centralidade da memória histórica como elemento fundamental na promoção da igualdade racial e na defesa dos direitos humanos.O webinar foi idealizado pela Procuradoria de Justiça Especializada na Defesa da Cidadania, Consumidor, Direitos Humanos, Minorias, Segurança Alimentar e Estado Laico, em parceria com o Centro de Estudos e Aperfeiçoamento Funcional (Ceaf), Escola Institucional do MPMT. O objetivo foi fomentar o debate qualificado sobre os impactos históricos e contemporâneos da escravidão na sociedade brasileira.A palestra central foi ministrada pela escritora e imortal da Academia Brasileira de Letras Ana Maria Gonçalves, que apresentou uma abordagem acadêmica e reflexiva sobre os silêncios presentes nos registros oficiais da escravidão e seus desdobramentos na realidade social contemporânea.Segundo a autora, refletir sobre a escravidão exige compreendê-la como um processo cujos efeitos permanecem ativos no presente. “Quando a gente pensa na escravidão apenas como um episódio encerrado, perde a dimensão de como ela continua estruturando desigualdades e violências que atravessam o nosso tempo”, pontuou.Durante a exposição, Ana Maria Gonçalves apresentou conceitos desenvolvidos por pensadoras negras, como a fabulação crítica e a noção de rastro da escravidão. A partir dessas referências, destacou como a história oficial apagou trajetórias de pessoas negras e como a literatura e a pesquisa podem contribuir para a reconstrução dessas narrativas.Ao relatar o processo de criação do romance “Um defeito de cor”, a escritora explicou que a escassez de registros sobre mulheres negras escravizadas demanda um trabalho rigoroso de investigação e imaginação responsável. “Escrever essas histórias é uma forma de enfrentar a violência do arquivo e afirmar que essas vidas existiram, mesmo quando os documentos tentaram silenciá-las”, destacou.O procurador de Justiça José Antônio Borges Pereira, titular Procuradoria de Justiça Especializada na Defesa da Cidadania, Consumidor, Direitos Humanos, Minorias, Segurança Alimentar e Estado Laico, atuou como debatedor do evento e ressaltou a importância do debate no âmbito do Ministério Público e o papel das instituições públicas na construção de uma sociedade comprometida com o enfrentamento do racismo.“A obra da professora Ana Maria Gonçalves não me ensinou apenas a não ser racista, mas, sobretudo, a ser antirracista, a partir da força da sua escrita e da história que ela escolheu narrar”, afirmou o procurador de Justiça José Antônio Borges Pereira.Reconhecimento – Considerado a principal obra de Ana Maria Gonçalves, o romance “Um defeito de cor” venceu o Prêmio Casa de las Américas, em 2007, e foi eleito o melhor livro da literatura brasileira do século 21 por júri da Folha de S.Paulo. A obra narra a trajetória de Kehinde, mulher negra sequestrada ainda criança no Reino do Daomé e trazida ao Brasil para ser escravizada na Ilha de Itaparica, na Bahia.